油压冲床油压变速系统的组成和工作原理
国产TY320型推土机是国内引进问本小创公司(Company)D150A型推土机的技术生产(Produce)的，其结构 和主要技术参数均基本相同，是国内用得最多的一种推土机。
该机液压（hydraulic)变速系统(system)的组成及工作原理如。板料折弯机采用全钢焊结构，具有足够的强度和刚性，液压上传动，机床两端的油缸安置于滑块上，直接驱动滑动工作，滑块同步机构采用扭轴强迫同步。液压冲床目前是冲压设备行业上的第一款全自动、智能化的伺服电液复合压力机，其与传统冲床和注压机相比，无论是在机械结构上，还是控制系统及功能上都有极大的突破。
启动安全阀（作用：控制压力不超过规定值） 变挡阀B(方向阀 带旁通阀的 过滤器（作用：过滤杂质等） 变速泵
油压冲床来自变速泵的液压油经过滤器一路进入调压阀，另一路进入快回阀。当系统(system)压力逐步（step by step)升 高到2.5MPa时，来自快回阀的控制（control)油经调压|阔的遥控口推动该阀阀芯(隶属阀体)向左移动(图示位 置)。此时液压油以溢流阀调定的O.9MPa的压切向液力变矩器供油，完成变矩器的蜗轮输 出轴与变速箱输入轴之间的动力输出。
当变挡阀A在空挡位置〈最左位〉时，系统(system)压力油经减压阀进入第1挡离合器(Clutch)液压（hydraulic)缸， 同时进入启动安全阀（作用：控制压力不超过规定值），由于节流作用，缓慢推动该阀阀芯移动，使阀口通道与主油路接通， 这样当变挡阀A换上挡时能迅速使压力油进入L如直接换上挡位置，刚启动安全阀进油油 路被截断，使机车不能行驶。
当变挡阀A在1挡位置时，液压（hydraulic)油经快回归进入减压阀减压到1 25MPa，再经启动安 全阀、变挡阀B (换向阀) ，使变速箱的第1挡i前进挡(或倒挡)离合器(Clutch)结合，推土机得 到前进或后退1挡的速度。
当变挡阀A在2、3挡位置（position )时，减压工作厨理与上相同。液压冲床目前是冲压设备行业上的第一款全自动、智能化的伺服电液复合压力机，其与传统冲床和注压机相比，无论是在机械结构上，还是控制系统及功能上都有极大的突破。系统压力油分别向2挡、前进 挡〈或倒挡)， 3挡、前进挡〈或倒挡〉离合器(Clutch)f供油，以得到不同的前进与后退的速度。 回液泵(齿轮泵(gear pump)〉的作用是将液力变矩器、世漏的油抽到变速器中去。 由上可知，要使推土机正常行驶，液压（hydraulic)变、系统必须同时具备下列条件:
　　①油压冲床液力变矩器应能保证正常供油，且保持十定的油压;
　　②变挡阀A换上挡时必须同时保证二组离恰器结合。